传统的航空货运代理模式，正常情况下主要做两种客户类型。一类我们称之为直客，就是所谓的行业下游的传统制造业工厂或者贸易公司。另外一类就行业中游的同行物流公司。
原有的客户转型做了跨境电商之后，一个最大的变化就是贸易订单碎片化，小包快递专线物流需求持续上升。这对于空运公司的揽收能力、网络布局、IT系统、分拣操作等都提出了更高的要求。
传统的航空代理模式一直都是只做港到港的空运段。负责报关、订舱和一些地面打板操作，习惯了相对简单的大货操作模式。对于养一大批操作人员、搞个大的分拣场地、各种系统对接、复杂的成本构成体系的小票货物操作其实并不占优势。
大量的跨境电商卖家的货源其实都是集中到了有从事小包、快递、专线业务的物流公司。对于行业上游的空运代理来说，触手直接深入到终端电商卖家客户的可行性其实并不高。因为电商卖家更多需要的是一个综合物流解决方案，而非单一的点对点运输。
综上所述，深圳空运作为传统航空货运代理的我们，应该及时调整战略布局，早早转变新的思维模式，与现代的航空物流公司对接才是正道。我们相信，传统的航空货运的经营模式的消失，是新的航空货运代理诞生的开始，我们不会灭亡，我们会重生，进步，有新的生命力。
